Uçak camları neden oval? İşte altında yatan felaket...
1950 yılında havacılık tarihinde adeta bir felaket yaşandı. Günümüzde uçak camlarının oval olmasının nedeni bu facia olarak gösterildi. O dönemde başbakan olan Winston Churchill duruma müdahale etmek zorunda kaldı ve havacılık tarihi bütünüyle değişti.
De Havilland Comet isimli uçak 1950 yılında adeta bir efsaneydi. Jet uçak tarihinin başlangıcı olarak kabul ediliyordu. Kısa menzil ve düşük hızın yerini alması için özel olarak tasarlanmıştı. İkinci Dünya Savaşı yıllarında 4 dev motoru, alışılmışın dışında büyük dikdörtgen pencereleri test sürüşlerini tamamladı ve 27 Temmuz 1949’da ilk resmi uçuşunu yaptı. Bu uçağın en önemli özellikleri saatte 800 kilometre hızı aşabiliyor ve 13 bin metre irtifada seyredebiliyordu.
Uçak modeli gittikçe yaygınlaştı ve birçok havayolu şirketi Comet için sıraya girdi. 3 yıl sonra Comet, British Overseas Airways Corporation altında Londra-Johannesburg seferini rakiplerinden 6 saat daha kısa sürede tamamladı. Ancak Comet’in hidrolik sistemlerinde bazı problemler vardı. Elektrik sistemleri aşırı ısınıyordu ve yakıtı kısa sürede bitiyordu. Fakat asıl risk tasarımsal problemlerinde gizliydi.
Yorumlar